Spielautobahn

Autoreifen quietschen! Ein Blick um die Ecke und ich sehe eine Autofahrerin mit Schweißperlen auf der Stirn und erschrecken im Gesicht. Wenige Zentimeter vor ihrer Stoßstange ein Kind auf einem Bobbycar. Wie kann das sein? Passt niemand auf?
Die Strasse in der sich der Vorfall ereignet ist die Dr. Hermann Krause Strasse in Lamboy. Geplant im Zuge der Landesgartenschau und ausgeschildert als Spielstrasse. Folglich hätten hier keine Reifen quietschen dürfen, denn in Spielstraßen liegt die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 7 km/h. Und das hat seinen guten Grund. Denn die Autofahrer müssen so fahren, das sie mit Sicherheit niemanden, auch nicht achtlose Kinder, gefährden.
Die betroffe Fahrerin sehe ich seit dem Beinaheunfall viel bedächtiger fahren. Doch nicht alle sind einsichtig. So verlangte ein Nachbar allen ernstes von uns, unsere Kinder nicht auf der Spielstrasse spielen zu lassen. Es ginge mich nichts an, ob er mit 40 oder 50 km/h fährt. Und wenn meine Kinder zu Schaden kämen wäre ich schuld. Mit 50 km/h durch eine Spielstrasse, da wäre sofort der Führerschein weg. Ja, wäre er, wenn denn die Geschwindigkeit gemessen würde.
Schuld an der bedrohlichen Situation sind nicht nur solch unverantwortlichen Autofahrer. Jeder Pizzadienst, jedes Taxi eigentlich jeder der sich nicht auskennt fährt viel zu schnell. Schuld ist auch der bauliche Zustand der Strasse, die von Anfang an falsch geplant wurde. Schön anzusehen ist die knapp 150m lange, schnurgrade Allee. Das war wohl der Sinn zur Gartenschau. Doch eine Spielstrasse, in der man mühelos mit 50 km/h fahren kann ist grundsätzlich falsch gebaut.
Die einschlägigen Verwaltungsvorschriften verbieten für Spielstrassen eine Trennung der Verkehrsarten. Für Fußgänger, Radfahrer und Kraftfahrzeuge muss eine einheitliche Fläche zur Verfügung stehen. Die Behauptung der Stadtverwaltung, nur Bordsteinkanten seien verboten, ist schlicht und ergreifend falsch. In der Dr. Herrmann Krause Strasse markieren die Alleebäume und der durch rote Pflasterung von der Asphaltfahrbahn abgesetzte Fußweg eine klare Trennung. Ein weiterer Fehler besteht in der Beschilderung. Eine Spielstrasse ist keine Strasse im Sinne der StVO. Fahrzeuge die aus ihr auf eine Strasse einbiegen müssen immer warten. Daher muss die Spielstrasse im Eingangsbereich klar als solche zu erkennen sein und eine Beschilderung ist unzulässig. Da aber unsere Strasse nicht als Spielstrasse baulich zu erkennen ist, hat die Verwaltung versucht dies durch eine Beschilderung der Vorfahrt zu kompensieren. Doch dadurch erscheint die Spielstrasse erst recht als normale Wohngebietsstrasse.

Leider ist das Bauamt uneinsichtig. Dabei wäre mit geringen Finanzaufwand viel zu bewegen. Rote Farbe für die ersten fünf Meter der Einmündung an der Chemnitzer Strasse sowie, um die roten Stichstrassen optisch in die schwarze Fahrbahn zu verlängern. Ein Beispiel für den erfolgreichen Einsatz solcher Farbgebung bietet die Friederich-Engels-Strasse. Dazu drei Blumenkübel geschickt als Raserbremsen platziert und unsere Kinder bekämen ein Stück Sicherheit zurück, auf das sie an sich einen selbstverständlichen Anspruch hätten.

Chemnitzer Strasse

Rechts, hinter der ersten Mauer nach dem Zebrastreifen, befindet sich die Einmündung der Dr. Herrmann Krause Strasse.

Chemnitzer Strasse

Vom Baum halb verdeckt erkennt man das Vorfahrtsstrassenschild. Rechts mündet jedoch keine Strasse im Sinne der StVo ein. Der Verkehr auf der Strasse hat grundsätzlich Vorrang vor dem aus der verkehrsberuhgten Zone. Das Schild gibt dem Autofahrer somit die Falschinformation, er würde rechts in eine normale innerörtliche Strasse einbiegen. Richtig wäre ein blaues ‘Spielstrassenschlid’ mit Rechtsabbiegerpfeil.

Dr. Herrmann Krause Strasse

Beim Abbiegen kann der Autofahrer das richtige Schild sehen. Er kann es aber auch leicht übersehen, da er beim Abbiegen auch auf Fußgänger und Radfahrer achten muss. Der Eingangsbereich einer verkehrsberuhigten Zone muss sich von seiner Gestaltung deutlich von den umliegenden Strassen unterscheiden. Von dieser Verwaltungsvorschrift ist hier nichts verwirklicht!
Dr. Herrmann Krause Strasse

Auf diesem Foto ist der Kern des Problems deutlich zu sehen. Die Bereiche für Kraftfahrzeuge und Fußgänger sind vollständig getrennt. Das ist die eigentliche Ursache für die Raserei und widerspricht der Intention einer- und den Vorschriften zu einer verkehrsberuhigten Zone.
Dr. Herrmann Krause Strasse

Hand aufs Herz! Würde Sie hier mit 7km/h oder wenigstens deutlich unter 20 km/h fahren. In der Regel wird hier mit 30 – 50 km/h gefahren. Wenns gemessen würde gäbe es Punkte in Flensburg. Ich kenne Nachbarn, die jede Woche zweimal ihren Führerschein abgeben müssten. Zwei drittel der Nachbarschaft fährt allerdings angemessen vorsichtig. Hingegen habe ich noch nie einen Lieferdienst, ein Taxi oder ähnliche und nur ganz selten ortsfremde Fahrer gesehen, welche hier nur halbwegs Schrittgeschwindigkeit gefahren sind.

Dr. Herrmann Krause Strasse

Hier sieht man nochmal sehr gut den rechtswidrigen Fußgängerbereich. Natürlich ist es dem Gesetz nach erlaubt, als Fußgänger hier die Fahrbahn zu benutzen oder zu bespielen. Würden Sie es hier riskieren?
Dr. Herrmann Krause Strasse

Sehen Sie das Kind links? In einer verkehrsberuhigten Zone muss jeder Autofahrer eine Gefährdung spielender Kinder ausschließen.
Dr. Herrmann Krause Strasse

Ausgangs der Dr. Herrmann Krause Strasse sehen wir ein Vorfahrtachten-Schild. Das gehört da nicht hin, denn die Strasse hat immer Vorrang vor der verkehsberuhigten Zone.

Chemnitzer Strasse

Das ist wieder die Chemnitzer Strasse, noch einmal zum Vergleich. Große bauliche Unterschiede kann ich zur ‘Spielstrasse’ nicht erkennen.

Weitere Informationen zu Spielstassen bei Wikipedia und auf sicherestrassen.de.

Lesen Sie hier die Haltung der Verwaltung und Kommunalpolitik.

This entry was posted in Allgemein, Stadtentwicklung and tagged , , . Bookmark the permalink.

Comments are closed.